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Aktuelles

Honda CR-V 1.5 Turbo Elegance 4WD Automatik
Nur den wenigsten dürfte bekannt sein, dass der hierzulande nur mäßig verbreitete Honda CR-V weltweit zu den meistverkauften SUV zählt. 2017 war d
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Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 Sports-Line
Selbst die größten Puristen können sich nicht allen Neuerungen verschließen - der Mazda MX-5 ist da keine Ausnahme. Seit dem Modelljahr 2019 gibt
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Mercedes C 220 d T-Modell 9G-TRONIC
T wie Touristik und Transport. Daher rührt die Bezeichnung T-Modell für die seit 1977 erhältlichen Kombis mit Stern auf der Motorhaube. Es gibt zwe
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Ford Ka+ Active 1.2
SUV und kein Ende - und wenn es zum SUV nicht "reicht", dann eben SUV-Optik. So wird auch der kleinste Ford höhergelegt, mit optisch robusten Beplank
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KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT
Seit 2012 verkauft KIA den Optima in Europa - zum Vorgänger Magentis ein großer Schritt nach vorn, nicht nur beim Design. 2015 schon kam die zweite
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Aktuelle Reifen

"Ostern bis Oktober"

Der Frühling nimmt Einzug, die Tage werden länger und die Temperaturen steigen. Gleichzeitig sinkt die Leistungsfähigkeit von Winterreifen. Sobald die Gefahr von nächtlichem oder morgendlichem Bodenfrost vorüber ist, können Sie Ihre Winter- gegen Sommerreifen tauschen. Wir haben für Sie ein paar Reifen zusammengestellt, die sich in Reifentests als besonders empfehlenswert herausgestellt haben.

Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T001

Abb. ähnlich

 

Der Bridgestone Turanza T005 wurde entwickelt um auch unter schwierigen Fahrbahnbedingungen eine optimale Kontrolle Ihres Fahrzeugs zu ermöglichen. Auch bei Regen bietet dieser Reifen daher erstklassige Kurven- und Bremseigenschaften. Dazu trägt ein nochmals optimiertes Profil und eine verbesserte Mischungstechnologie der Lauffläche bei. Die verbesserte Karkasse sorgt für geringeren Rollwiderstand, was zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen führt.

Continental Sport Contact 6

Continental Premium Contact 5

Abb. ähnlich

Dieser Sommerreifen zeichnet sich durch maximalen Grip für kurze Bremswege und Lenkpräzision aus. Eine auf optimierte Mikro-Flexibilität ausgerichtete Mischung sorgt für eine vielfache Verzahnung des Reifens mit der Fahrbahn - nicht nur bei Trockenheit sondern auch bei Nässe.

Vredestein Ultrac Satin

Vredestein Ultrac Vorti

Abb. ähnlich

Der "Ultrac Satin" ist Vredesteins Nachfolger des "Ultrac Cento". Er weist eine ausgezeichnete Haftung und stabiles Fahrverhalten auch auf nassen Straßen auf. Die ovale Kontaktfläche zur Straße ist dabei geprägt von einer asymmetrischen Lauffläche mit Rillen im Z-Profil. Die verbesserte Reifengeometrie der Lauffläche, Karkasse, Basis, Seitenwand und Felgenband zeichnen diesen Reifen aus und sorgen zusätzlich für einen niedrigeren Rollwiderstand.

Tipp! Tipp: Wir suchen Ihnen speziell für Ihr Fahrzeug den optimalen Reifen. Nutzen Sie unsere individuelle und unverbindliche Reifenempfehlung.